第七百五十一章 浮空模块
说能不能推动如此庞大的小行星,单单是小行星撞击金星后,对太阳系整体的扰动,就足以让联邦三思而后行了。
万一,金星没撞好,又影响了蓝星,那就是偷鸡不成蚀把米了。
因此当前的方案,都是相对保守的。
黄修远计划建造浮空城市,然后将金星的大气层一点点吸收,一方面可以逐步调整金星大气层的成分,降低大气层的气压;另一方面,可以利用金星大气层的气体,作为原材料使用。
金星大气层中,蕴含着庞大的二氧化碳、二氧化硫、硫酸、硫化氢之类。
其中二氧化碳占据96%左右,如此庞大的碳源,加上联邦掌握的纳米技术,完全可以大规模应用碳纤维、碳纳米管、复合碳纳米管之类。
一旦实现一部分原材料的自给自足,那对于联邦开发金星,将是一个非常巨大的加速。ΗΤTΡs://m.一㈢八TΧt.Νêt/
就如同现在的月球专区,由于广寒宫市的工业区,可以生产大量的原材料,这让月球专区的扩建工作,仿佛如虎添翼一般。
毕竟如果一个基地,从头到脚都靠蓝星输送,加上金星的距离,估计没有十几年都搞不定一个十几万吨的太空基地。
但是有金星本地的材料支撑,那就不一样了,蓝星只需要运输一些精密零部件,就可以很快建起大型的基地。
开会讨论了一半,众人又将魔都飞客公司,还有几个从事飞艇研发的公司、研究所,拉了进来。
内真空飞艇的技术,不同于充气式飞艇,两者的技术原理是不太一样的。
充气式飞艇的技术原理,就是利用密度比较低、又比太重的气体,让飞艇和大气产生一个浮力。
而内真空飞艇的技术原理,则是利用一种轻便,本身强度又非常高的材料,打造一个真空球,利用负压排斥力,推动飞艇上浮。
从浮力来看,内真空飞艇的整体浮力,要高于一般的氢气飞艇、氦气飞艇,既不容易出现氢气飞艇的容易爆炸,又不需要消耗稀少的氦气资源。
内真空飞艇的缺点,就是材料问题,需要轻薄又高强度的材料,维持本身的抗负压结构,又不能太过于保重。
这种材料,之前的复合型石墨烯,加上硅纳米镀层,就可以实现。
一名研究员计算出一些数据:“按照现在的材料