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纳米崛起

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第七百四十四章 前锋
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  前锋号的工艺非常简单,采用了大量的模块化设计,如果遇到紧急情况,可以实现快速制造,而且维修也很方便。

  如果有两艘故障的前锋级飞船,完全可以通过零件互换,拼凑出一艘完好的飞船。

  祝融级现在还在建设之中,而前锋号这种追求量产和性价比的飞船,自然要先一步测试。

  前锋号飞船的速度非常快,在连续不断加速了30分钟后,飞船速度被推高到15公里每秒,然后关闭主发动机,以这个速度巡航飞行。

  对于没有什么障碍物、强引力的星际区域而言,前锋号飞船的速度,并不会快速减少,而是会一直漂向火星。

  此时的飞船内部,驾驶舱中陈列着三个特殊的箱子。

  这是冷冻休眠舱,或者叫冬眠舱。

  某种程度上,冬眠舱同样可以延长人类在外太空的生活时间,特别是是处于飞行状态时,通常在巡航飞行状态中,这段时间对于宇航员而言,其实是无效时间居多。

  既然如此,何不让宇航员进入冬眠状态,在冬眠状态下,宇航员的身体状态,会被暂时定格起来。

  通过这种方式,那就可以将飞行过程中的时间节约起来,让宇航员可以在外太空生活工作更加久。

  不过在外太空使用冬眠舱,目前还在做相关测试。

  这一次前锋号飞船的测试项目之中,就包含了冬眠舱的测试工作。

  在前锋号飞船内部的三个冬眠舱,里面是三只恒河猴,飞船的超级电脑持续监控着它们的生命体征。138阅读网

  这些数据会每隔一段时间,打包发射过蓝星,航天部的太空生活研究项目,可以通过这些数据,进一步完善人类在外太空使用冬眠舱的实验结果。

  另外,前锋号飞船的最大有效载荷是350吨,最多可以容纳5名宇航员,通常是作为货物运输船使用。

  不过考虑到应急,航天部计划牺牲大约50吨的有效载荷,改造出一部分适合宇航员临时使用的舱室。

  为了保证载人登陆火星的计划顺利进行,航天部也是煞费苦心了。

  载人登陆火星,比载人登陆月球更加麻烦和危险。

  这其中的危险,主要来自几个方面。

  第一,是火星的距离
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