第六百五十五章 深潜者
点,最多比普通人记忆力更加强大。
他翻了翻平板上的内部报告。
呼吸液,是抗荷技术的重点,也是一个大难题,甚至比液压拟重力技术,难度还高很多。
其难度,主要在于呼吸液的安全性,要用呼吸液替代空气,用于呼吸道、上消化道中,安全问题至关重要。
甚至为了完成这项技术,商青松他们还和几个生化实验室合作,展开了人体改造实验。
通过纳米内骨骼和其他纳米材料,打造了食管控制阀门系统、呼吸道控制阀门系统。
在进入抗荷模式后,宇航员会先浸泡在液体中,然后使用管道连接食管阀门、呼吸阀门,直接注入食管保护液、呼吸液。
其中食管保护液注入食管和胃部,然后食管控制阀门关闭,切断胃部液体、胃酸回流口腔的食管。
这样做的目的,是为了保护宇航员的呼吸液,不受胃酸、胃部食物的污染。HTΤps://Wwω.㈠三㈧tXt.Νêt/
如果不关闭食管,在加速的时候,或许不会有什么大问题,但在进入匀速的失重飞行时,问题就出现了。
由于抽出呼吸液,脱离抗荷模式,需要大约15~25分钟的时间。
而且在进入外太空后,要脱离抗荷模式,也不可能马上执行,这期间需要一个缓冲时间,用于确认航天器的安全。
也就是说,宇航员在抗荷模式中,至少需要在失重状态下,维持30~60分钟,甚至更长时间。
在失重状态下,呼吸道和上消化道之间,如果都处于液体环境中,后果就是胃酸和消化液,会逆流而上,蔓延到整个口腔、呼吸道中。
胃酸进入呼吸道,那后果绝对是灾难性的。
因此必须提前准备好,隔离消化道和呼吸道,保证胃酸不进入呼吸道,甚至连食道都不能让胃酸进入,要将胃酸锁死在胃里面。
而且进入胃部、食管道保护液,也必须特别定制,确保与人体相适应。
保护液的难度,倒是比呼吸液简单一些。
呼吸液这边,也不是从嘴巴呼吸了,而是直接在胸腔开四个口,连接两个肺叶区,然后两个注入呼吸液,两个抽出废液,实现人工呼吸。
这个系统被称为“人造腮”,专门为液体环境下的呼吸而研发的。
而安全的