第三百零三章 混合磁—惯性
中子照射可以导致发动机部件中子脆化和中子活化。
中子能量在核聚变直喷发动机之中,属于半浪费状态。
而轫致辐射能量,主要是发生在从核聚变反应的热等离子体中的离子与电子碰撞时。
有用的等离子体热能,被转换成无用的、危险的X射线加冷离子,这也被认为是浪费能源。
黄明哲知道核聚变发动机的工程上限是光速30%左右,但是现在人类连10%都难以达到。
主要是核聚变直喷发动机被浪费的能量太多,导致燃料载荷比超大,用五万吨核燃料才可以将五百吨设备加速到12%光速,燃料载荷比达到100。
即1吨设备需要100吨燃料来加速,能量和工质浪费太多了。
黄明哲已经了解了秦长歌他们的思路:“你们的方案是混合模式,这个思路不错。”
“这也是公元时代就有的思路,我们刚好技术条件达到,便拿来使用了。”秦长歌笑着解释道。
“我们去看你们的原型机。”138阅读网
“没问题。”
……
在实验室里面,一台12吨重的核聚变发动机,正在进行点火测试。
这台发动机和之前的核聚变直喷发动机有些不同。
所谓的混合模式,是因为核聚变发动机有三个模式:纯聚变、聚变加力燃烧发动机、双模式聚变发动机。
而混合模式就是双模式聚变发动机。
这种核聚变发动机除了使用等离子体热能,也使用了中子和轫致辐射能加热冷反应质量。
此外,双模式可以切换到纯融合模式,因此这种模式具有最高的最低推力/推进剂质量流量,和最高的排气速度/比冲。
“理事长你看,这就是混合模式下的磁—惯性发动机。”秦长歌麻利的介绍着。
“目前燃料利用率提升了多少?”
“26%左右,如果在外太空采集工质,燃料利用率可以提升到85%左右。”
黄明哲点了点头,这个提升是非常巨大的,就算是保守一些,也可以让飞船的燃料载荷比降低三分之一左右。
对于宇宙飞船而言,一点点燃料载荷比下降,都可以让飞船增加有效载荷。