扬帆大明

　　进入到1635年之后，整个大明都进入到基建热潮之中，到处都在建设铁路。

　　除此之外，朱伟还要求各地进行道路规划，开启水泥路的修建工程。

　　为了推进这些道路修建工作，朱伟也成立了公路司，一样是史锦盛来兼任司长。

　　一年的时间内，史锦盛都忙活在各项工程之中。

　　当然，他负责的都是统筹方面，具体的工程，都会有相应的负责人。

　　不然的话，即便他三头六臂，也不够用。

　　而这大量的工程启动，自然也将大明国库几乎搬空。

　　虽说大量的工程，朱伟也都以股份制的模式进行外放。

　　不过对于一些关键的路段，则是以国有的名义来开展。

　　比如港口方面，还有矿业这些，朱伟都没有外放。

　　因此，这一年的工程力度，竟是将充足的国库几乎搬空。

　　甚至朱伟的内库之中，也支取了一部分。

　　毕竟皇家得对这些工程享有一定的拥有权，自然得付出一些代价。

　　即便是这么大的花销，哪怕差点令国库清空，但朝臣们却没有一个站出来反对的。

　　就如之前所说，这些朝臣大多都代表着当地的势力。

　　无论是铁路还是公路工程，都是对商贸利好的事情，能够起到不小的促进作用。

　　因此，这些工程可以说是从上而下，全部都支持，没有一人敢于提异议。

　　民众们自然也不例外，全部都投入到这一次的大工程之中。

　　毕竟这么多的工程量，单单靠工匠是没法完成的。

　　各地官府也都在尽量征召劳力，投入到相应的工程之中。

　　当然，这些征召都是有报酬的，并不是以前那种徭役。

　　对于这种活儿，民众们也投入了极大的热情。

　　毕竟这些工程有着他们或多或少的股份在里边，只要建成，大家伙都会受益。

　　并且干活还有钱拿，这种好事实在是不多。

　　也就是在这样的背景之下，一两年的时间内，整个大明有了极大的变化。

　　而在以后的历史上，大明这两年