第1028章建设海洋中心城市
方各有考虑，互相合作一直没有多大进展。
张东峰则主动选择有所妥协与退让，为的是以后的大发展，为的是全省一盘棋。
要知道，“蓝色增长”已被大多数专家认定为发展新引擎，谁能赢得海洋发展先机，谁就能占据未来发展的制高点。
以东宁和海山联动推进自贸区发展为代表，一系列合作机制高效运转，一系列制度创新探索不断试水推进。
许多过去存在于想象之中的图景即将成为现实。
张东峰在随后的推进会上，强调东宁市要推动高质量发展、扩大高水平开放、融入新发展格局，显然离不开海洋优势的发挥，离不开海洋城市建设的支撑。
与国内的泸海、深城等地相比，东宁市和海山市各有特色和优势，但在港口支撑发展、临港产业能级、科技创新实力、城市规模能力等方面显然还有差距。ΗΤＴΡs://m.一㈢八ＴΧt.Νêt/
实际上，港口对经济辐射带动不够强，这是东宁市最大的短板。
体现出来的差距和不足，也就意味着发展的空间和潜力。
东宁市和海山市共同签订的《共建海洋中心城市总体方案》，将为两市提供全面系统的目标要求和路径指引。
这显然不是一般意义上的合作，而是双向奔赴、行动一致。
这不是一道简单的加法。
在共建共享的规模叠加之外，东宁市和海山市更需要做的，是通过各自优势的充分对接、资源要素的畅通流动，强力打造蓝色发展“增长极”、共同走出海洋经济“先手棋”，创造出“1+1>2”的效果。
一个星期后的早上，张东峰刚刚起床，洗漱完毕，准备吃早餐。
就在这个时候，市委秘书长慌慌张张地走进张东峰的房间。
一看陶博涛紧张的样子，张东峰根据以往的经验，知道应该是出什么乱子了。
于是张东峰先问道：“陶秘书长，出什么事情了？”
陶博涛叹了一口气，无奈地说道：“张书记，不好了，一些农民把市委市府大院大门口堵住了。农民不仅人数多，而且还有数不清的农用三轮车，大概是从农村赶到这里的交通工具。”
张